Das TWIKE – Details zum Hightech
Der Bordcomputer
Dieser meldet sich gleich beim Einschalten des Fahrzeuges: „Welcome to TWIKE“ leuchtet es auf dem Display freundlich. Der Bordcomputer sorgt für ein optimales Batteriemanagement und informiert über die noch verbleibenden und bereits zurückgelegten Kilometer, die Geschwindigkeit sowie die Lade‐ und Entladezyklen. Komfortables Fahren bietet der Bordcomputer durch den integrierten Tempomat.
Die Joysticksteuerung
Gelenkt, beschleunigt und gebremst wird mittels eines Joysticks in der rechten Hand. An einem Hebel befinden sich zwei Knöpfe, mit denen der Fahrer die Geschwindigkeit regulieren kann. Beim Abbremsen mit der elektrischen Motorbremse werden die Batterien mit optimiertem Ladestrom versorgt, so daß sich zwischen dreißig und sechzig Prozent der Energie wieder zurückgewinnen lassen. Zusätzlich oder wahlweise
kann auch mit der hydraulischen Zweikreisbremse verzögert werden. Sie wirkt auf alle drei Räder und bringt das Fahrzeug vollständig zum Stehen.
Der Hybridantrieb
Das Ungewöhnlichste ist der zusätzliche Pedalantrieb des Modells TWIKE ACTIVE. Auf Wunsch kann der Fahrer den Drei‐Kilowatt‐Asynchronmotor mit eigener Kraft unterstützen und somit Energie sparen, seinen Körper fit halten und die Reichweite erhöhen. Prinzip und Handling des Hybridantriebes sind denkbar einfach. Beide Antriebe gehen direkt auf die Antriebswelle: der Pedal‐Antrieb über eine Kette, der Motor über ein Übersetzungsgetriebe. Mit dem TWIKE EASY wird seit zusätzlich eine
Variante ohne Pedale angeboten.
Die TWIKE Batterie
Hier ist der Kern des Erfolgskonzeptes zu finden. Mit über 300 Volt Batteriespannung und integrierter Überwachungselektronik setzt das TWIKE neue Maßstäbe im Elektromobilbereich. Ob NiCd Akkus für regelmäßige Anwendungen mit bekannter, mittlerer Reichweite oder Lithium Akkus, mit denen bei 200 km Reichweite auch eine
Umleitung zur Freude werden kann – beim TWIKE gibt es vielfältige
Abstufungsmöglichkeiten, um dem Bedürfnis des Kunden gerecht zu werden. Geladen wird das TWIKE an einer normalen Steckdose. Pro Minute Ladezeit kann 1 km Reichweite nachgeladen werden. In ca. 3 Stunden ist die größte Batterie wieder voll.
Das Chassis
Spezialisten für Rennwagen entwickelten das Chassis des Elektromobils. Es besteht aus einer, stabilen Aluminium‐Rahmenkonstruktion. Die Karosserie wird aus einem recyclebaren Kunststoff produziert – Luran S. Die gesamte Karosserie wiegt nur 35 kg.
Die Individualität
Jeder kann sich sein unverwechselbares TWIKE herstellen lassen. Denn die Liste an TWIKE Zubehör kann sich sehen lassen: unterschiedliche Lackierungen, Audio‐System, Sportritzel, verschiedene Ausstattungsvarianten in Stoff und Leder ‐ bis hin zur Heizung ist für jeden etwas dabei.